根据2024年成都市各地氢燃料电池商用车示范应用项目申报补贴方案：条件要求、材料流程、时间等内容整理，详情如下，锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区（经开区）、青白江区、新都区、温江区、双流区、郭都区、新律区、都江堰市、彭州市、邛崃市、崇州市、简阳市、会堂县、大邑县、蒲江县、天府新区、成都高新区、成都东部新区需要咨询申报的可以免费咨询渔渔为您解答指导！

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一、成都市各地氢燃料电池商用车示范应用项目申报总体目标

坚持“政府引导、场景示范、市场运作、自愿参与”的原则，以“揭榜挂帅”方式稳步推进氢燃料电池商用车示范推广工作，2024年实现全市新增推广500辆氢燃料电池商用车。

二、成都市各地氢燃料电池商用车示范应用项目申报组织方式

氢燃料电池商用车示范应用项目采取“应用场景示范+‘示范应用联合体’申报”方式实施，由市经信局会同市住建局、市城管委、市交通运输局等市级部门组织开展，结合车辆示范应用推广计划，明确应用场景并向社会公布，由符合条件的相关企业组成“示范应用联合体”进行申报，通过评审后择优予以支持。

三、成都市各地氢燃料电池商用车示范应用项目申报要求

（一）申报主体

氢燃料电池商用车示范应用项目的申报主体为“示范应用联合体”，“示范应用联合体”面向氢燃料电池商用车产业链相关企业，由一家氢燃料电池系统企业牵头，会同整车制造企业、车辆运营单位、加氢站运营单位等组成，联合体所有成员单位应依法设立并正常缴纳税收。

（二）基本条件

1．“示范应用联合体”所有成员单位应具备承担申报任务的条件和能力，运营和财务状况良好；

2．“示范应用联合体”牵头企业须与各成员单位签订合作协议书，明确项目组织方式、管理机制、各成员单位权责、具体任务分工和计划等；

3．“示范应用联合体”牵头企业及其成员单位须具有保障项目实施的资金投入，能够提供项目实施的配套条件等；

4．“示范应用联合体”所有成员单位近3年内未发生重大安全、环保、质量事故。

四、成都市各地氢燃料电池商用车示范应用项目申报补贴支持标准

按照《成都市推动氢燃料电池商用车产业发展及推广应用行动方案（2024—2026年）》、《成都市推动氢燃料电池商用车产业发展及推广应用政策申报指南》等文件有关标准支持。

五、成都市各地氢燃料电池商用车示范应用项目申报材料

“示范应用联合体”须按要求提交《2024年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目申报书》（附件3）、《成都市氢燃料电池商用车示范应用项目推荐汇总表》（附件4）和《2024年度拟淘汰燃油商用车车辆信息汇总表》（附件5）。

六、成都市各地氢燃料电池商用车示范应用项目申报方式

“示范应用联合体”牵头企业将加盖所有成员单位公章的《2024年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目申报书》等材料，报送至所在区（市）县工业和信息化、住房城乡建设、城市管理、交通运输主管部门，经区（市）县主管部门审核同意后，将正式推荐文件（含电子版、一式10份），于2024年9月10日下午17：00前报市经信局汽车产业处，逾期未提交视为放弃申报。

七、成都市各地氢燃料电池商用车示范应用项目申报项目遴选

市经信局会同市住建局、市交通运输局、市城管委按照公开、公正、公平的原则，组织专家评审确定“示范应用联合体”，择优通过官网向社会公布。

八、成都市各地氢燃料电池商用车示范应用项目申报补贴奖励方式

“示范应用联合体”任务完成并通过项目验收评审后，兑现车辆购置奖励和置换奖励资金。

九、保障措施

（一）加强组织领导。市经信局会同市交通运输局、市城管委、市住建局等部门发挥各自职能作用，加强对氢燃料电池商用车示范应用项目的支持、指导和监督，协调解决示范应用工作推进中的重大事项，指导区（市）县严格落实责任，形成多方合力，支持项目所在区（市）县完成示范目标任务；“示范应用联合体”牵头单位所在区（市）县须切实履行氢燃料电池商用车推广应用的主体责任，建立健全安全监管制度，会同相关区（市）县打造应用场景，统筹协调推进氢燃料电池商用车推广应用工作，做好推广所需的土地、资金、制氢、加氢等要素保障。

（二）加大资金支持。相关区（市）县制定完善本地区具体的氢燃料电池商用车及加氢站推广应用实施方案和配套激励政策措施。引导产业基金股权投资，采取项目奖励、直接注资、贷款贴息、风险补偿等多元化扶持手段，支持氢燃料电池商用车产业链重点企业组织实施关键领域和核心环节研发创新、产业化、产业配套服务体系建设项目。

（三）严格项目考核。承担氢燃料电池商用车示范应用项目的“示范应用联合体”牵头企业须与市级部门、区（市）县签署考核任务书，承诺在规定期限内完成示范应用项目，达到示范应用考核要求。不签署考核任务书的，视为放弃承担示范应用项目。市经信局会同市交通运输局、市城管委、市住建局对示范应用项目进行管理，示范应用项目结束后，组织专家对项目执行情况进行检查考核，对完成该项目的企业，根据示范应用项目考核评价结果拨付资金；对恶意参与“揭榜”又未实际履行义务的，取消本次申报资格，追究有关企业责任人的责任，依法将企业纳入失信名单，并取消下一轮项目申报资格；对骗取资金的，追回已拨资金，并依法追究法律责任。使用财政性资金购买的氢燃料电池商用车，不享受车辆购置奖励和置换奖励。

2024年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目申报方案（模板）

第一章 “示范应用联合体”

1.“示范应用联合体”组成，包括氢燃料电池系统企业、氢燃料电池商用车整车制造企业、车辆运营企业和加氢站运营企业。

2.“示范应用联合体”牵头企业基本情况，包括但不限于企业所有制性质、主营业务、人员情况、近三年资产状况（总资产、资产负债率、固定资产等）、经营状况（销售收入、利润总额等）、银行信用等级等。

3．“示范应用联合体”牵头企业及整车制造企业技术研发优势，并阐述企业生产氢燃料电池商用车、氢燃料电池系统及关键零部件等研发创新与产业化情况及产品具备的优势。

4．“示范应用联合体”各组成企业之间合作方式，包括但不限于各组成企业在申报项目中承担的责任、义务以及知识产权、资金和权益分配等，并根据合作模式提供“示范应用联合体”各组成企业之间有效的合作协议。

5．“示范应用联合体”牵头企业的燃料电池系统及电堆生产工艺流程，在蓉主要生产设备清单、办公场地、生产场地、生产线情况（地址、面积等）。

第二章 应用场景及示范应用车辆

1．“示范应用联合体”明确申报的氢燃料电池商用车示范应用项目及申报的示范应用车辆数量。如“示范应用联合体”内包括一家以上车辆运营企业，需明确各自承担的份额。

2．“示范应用联合体”阐述具有完成申报示范应用项目的条件和能力，说明项目推进计划，介绍示范应用内容、运行路线、单程运距、日运输货运量与运输趟次、日均行驶里程等应用场景情况。

3．结合申报示范应用项目和实际应用场景，阐述示范应用车辆及氢燃料电池系统的指标先进性和适配性。

第三章 氢气保障

1．申报示范应用项目的氢气使用需求。

2．提供加氢服务的加氢站情况，包括但不限于加氢站氢源、氢气销售价格、日加氢能力、应急保障方案等。

3．上游氢源的供给保障能力。

第四章 经济社会效益

1．建立财务测算模型，对车辆运行（全生命周期）的商业模式可行性进行充分论述，包括但不限于成本费用测算、财务效益指标等。

2．阐述“示范应用联合体”各组成企业之间的资金流向。

3 ．分析氢燃料电池商用车整车及关键零部件、车用氢气的成本费用下降趋势。

4．社会效益分析。

5．项目风险分析，包括但不限于市场风险、技术风险、投融资风险、经营管理风险等。

第五章 安全保障措施

从加氢站运营、车辆运行两个维度，围绕用氢安全保障工作进行阐述，包括但不限于安全预警机制、安全培训计划和日常安全管理制度等。

第六章 其他需说明事项（材料清单）

1．“示范应用联合体”各组成企业统一社会信用代码证书。

2．“示范应用联合体”各组成企业2021—2023年度审计报告或财务报表（包括损益表、资产负债表、现金流量表）。

3．知识产权和前期科研成果证明材料，包括权威机构认证或出具的技术检测报告、专利证书、项目技术来源协议书等（专利证书超过2项的，请列清单并提供关键核心专利复印件）。

4．项目资金证明材料，包括自有资金证明（银行存款证明）、银行承贷证明（各银行分行以上机构出具的固定资产贷款承诺书），以及其他资金来源证明等材料。

注：申报材料如提供复印件，均需加盖相关企业公章，并提供由“示范应用联合体”各组成企业法人代表签署并加盖公章的材料真实性承诺函。

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